Een van de vele voordelen van een eigen website is dat een stukje niet een voorgeschreven aantal aanslagen moet hebben. Een (toets)aanslag, weet u wel, is wat in het Engels 'a character' heet (een woord dat op zijn beurt veel andere betekenissen heeft, maar ik dwaal af). Van zo'n banaal criterium als een maximaal aantal aanslagen hoef ik me niets aan te trekken, en omdat ik ook zelf de kop kies van die stukjes, kan ik de lezer gemakkelijk op het juiste been zetten, en dat is, om goed te kunnen lopen, voortdurend het andere been. Want dit stukje gaat tóch over de aanslagen waar u in deze duistere tijden het eerst aan dacht. Die aanslagen zijn niet banaal, evenmin als de slachtoffers van verkeersongevallen. Ja, ik weet het, er worden nog veel andere slachtoffers hard getroffen in oorlogen, armoede, uitbuiting, hongersnood, maar nu wil ik even over het risico schrijven dat ons vege lijf loopt in het verkeer. Dat wordt vaak weggezet als banaal omdat het dagelijkse kost is, in contrast tot zelfmoordterroristen in onze metro's.

Geen enkele van die doden en voor het leven gewonde mensen, vrienden en familieleden, kostwinners of baby's, wegbereiders of navolgers, monteurs of advocaten, is banaal, of ze nu slachtoffer zijn van het moordende verkeer of van terreuraanslagen. Dat is erg. Het zou niet mogen. Daar iets aan doen, dat willen we allemaal.

En toch, tóch slagen we erin zonder doemgedachten in die dagelijkse auto te stappen, tóch fietsen we over dat smalle strookje, alleen van snelle vrachtwagens afgebiesd door enkele witte schaamstreepjes. Tóch houden we zatte Frans niet tegen, tóch zwijgen we wanneer een vriendin tegen 95 km/h bumperkleeft. Maar laat in een straal van 2000 km een gestoord individu met een bom te keer gaan - dán willen we die metro niet meer in tenzij er een gewapende soldaat aan de ingang staat, dán staan we in de rij om ons waterflesje af te geven voor de bagagecontrole, dán willen we dat onze naam op een lijst komt wanneer we het toch riskeren naar Rijsel of Eindhoven te sporen - correctie: dat de naam van die terrorist op die lijst staat naast de onze.

Misschien kunnen we overwegen verkeersongevallen wat minder banaal te gaan bejegenen en terroristische aanslagen wat minder paniekerig; misschien kunnen we wat meer verantwoord omgaan met autoverkeer en kunnen we bomaanslagen wat minder invloed geven op ons dagelijkse leven. Want we mogen ons niet vergissen: de aanslag op onze grondrechten, die plegen we zelf.

(2468 aanslagen)